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Este episodio de Cultura Bogotá empieza con una editorial en apoyo a toda la gente que se considera rara; no solamente rara, subprepresentada. Es importante que haya gente con gustos muy particulares, para que una cultura crezca y avance. Es importante que una cultura sepa medirse por las opciones que les da a sus miembros más exóticos. En ese...

El Día Mundial de las Ciudades fue proclamado por la Asamblea General de la ONU el 27 de diciembre de 2013 y se celebra cada 31 de octubre desde 2014. Su objetivo es promover el interés por la urbanización y fomentar la cooperación internacional para enfrentar los desafíos urbanos.

Bogotá será la sede del Día Mundial de las Ciudades 2025, convirtiéndola en el epicentro global donde decenas de expertos en urbanismo y tomadores de decisión darán respuesta al reto que significa impulsar ciudades inteligentes, resilientes e inclusivas, donde el ciudadano sea el principal protagonista.

Desde tiempos antiguos, las comunidades han buscado maneras de prepararse para lo inesperado. En las aldeas precolombinas, los tambores y señales de humo servían como avisos de peligro: inundaciones, ataques o incendios. Aquellos primeros ensayos colectivos fueron el germen de lo que hoy llamamos simulacros.

Un simulacro es un ejercicio práctico que se realiza para preparar a las personas frente a una situación de emergencia real. Su objetivo es entrenar, evaluar y mejorar la capacidad de respuesta de la comunidad, instituciones o empresas ante riesgos como incendios, terremotos, inundaciones, evacuaciones, entre otros.

La Línea 195 no es solo un número marcado en un teclado. Es la voz de Bogotá que se abre paso entre el ruido, un puente invisible que une la ciudad con su gente, una promesa de escucha en medio del caos urbano.

Bogotá despierta cada mañana con un nuevo horizonte. Entre el ruido de la ciudad y el pulso de millones de pasos, se alza una obra que ya no es promesa, sino certeza: el Metro.

Bogotá está viviendo un momento histórico. El sueño del Metro, que por décadas fue tema de debate y esperanza, hoy se materializa con un avance superior al 82 %. La Línea 1 ya cuenta con 18 kilómetros de viaducto construidos, lo que representa tres cuartas partes del trazado total.